10-årsjubileum for Super Speed 1

I 2008 inviterte Color Line hele byen til folkefest da skipet ble lansert i Kristiansand. Flere tusen mennesker møtte opp i havnen for å overvære dåpsseremonien og et spektakulært utendørs lysshow. Dagen etter gikk jomfruturen fra Kristiansand til Hirtshals med fullbooket skip. 

Lanseringen i 2008 markerte en modernisering av sjøtrafikken over Skagerrak. Det nye skipet var en del av Color Lines pågående flåtefornyelse. Når Color Line i 2019 lanserer verdenes største plug-in hybrid skip har alle linjene til Color Line mellom Norge, Tyskland, Danmark og Sverige blitt fornyet.    

På ti-års dagen etter lanseringen, blir det igjen feiring om bord på Super Speed 1. Under seilingen 13. mars får alle gjestene servert bursdagskake og det blir jubileumsquiz. Captain Kid er med for å underholde barna.  

 «Tidene forandrer seg og vi med dem - skip, utstyr og anlegg har endret seg de 119 årene det har vært fergetrafikk over Skagerrak. Med Super Speed introduserte vi et nytt, moderne og lekent konsept. Som en stor aktør både innen reiseliv og transport ønsker vi å ligge i forkant og bidra til bærekraftige løsninger. Det er derfor Color Line blant annet har installert landstrømanlegg i alle havnene vi operer fra i Norge, sier Trond Kleivdal, Konsernsjef i Color Line. 

Color Line er i dag det eneste rederiet med norsk eierskap, norsk hovedkontor og flåte under norskflagg, som opererer i fast, helårstrafikk mellom Norge og utenlandske havner. 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Tall og fakta om Super Speed 1

11 millioner: Antall gjester har seilt med skipet i løpet av ti år, hvorav 2 millioner barn.
3 millioner: Antall biler har vært om bord i løpet av en tiårsperiode
300 000: Antall sjåfører har vært gjester om bord i løpet av tiårsperioden
11: Antall dekk på skipet
54: lugarer til sjåfører
2315:Antall passasjerer kan seile med skipet per tur
750: Ca. antall personbiler per tur
225 minutter: Tiden det tar å seile mellom Kristiansand og Hirtshals
42: Antall kunstverk i publikumsområdene
33 500 tonn (GRT): Skipets vekt
211,3 meter: Skipets lengde
25,8 meter (29,6 meter ved brovinger): Skipets bredde
6,55 meter dypt: Skipets dybde (design)
42,7 meter: Skipets høyde:
27 knop: Servicefart
4 x 9000 kW: Hovedmotorer
4 x 3000 kW: Hjelpemotorer
Bygget på Rauma i Finland
Registrert under NOR-flagg
Gudmor: Laila Valdal
Arkitekt Falkum-Hansen var sentral i byggingen av skipet.
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Milepæler Super Speed 1:

15. desember 2005: Kontraktsdato
7. november 2006: Byggestart
28. februar 2007: Kjølstrekk
31. juli 2007: Sjøsetting
11. januar 2008: Prøvetur
27. februar 2008: Levering
12. mars 2008: Dåp
13. mars 2008: Jomfrucruise
2011: Super Speed 1 ble bygget ut med en ekstra restaurant og økte kapasiteten med 450. Bygget også nye mannskapslugarer
2014: Installasjon av landstrømanlegg i Kristiansand
2018: 10-årsjubileum